Renault Laguna 3 Z Rotu

Referans No: 546180001R

2007 Sonrası  (1.5 dci )

Adet Fiyatıdır.

garanti

Kategoriler:

Açıklama

Renault Laguna 3 Z Rotu

Renault Laguna 3 Z Rotu Nedir? Yapısı Nasıldır?

Renault Laguna 3 Z Rotu genel görevi, aks bağlantılarının tekerleğin değişik durumlarında dahi bağlantısının sürekliliğini sağlar. Örneğin aracın ön tekerleği bir tümsekteyse rotiller hareketli bir mekanizma olduğundan aksı hafif yukarı kaldırarak yine bağlı kalmasını sağlar. Yani bir nevi insan kolunun gövdeye bağlanması işlevini üstlenir. Bunlara otomobillerin eklemleri de denilebilir.

Rot mili bir küresel mafsal olup aks başının salıncaklara bağlantısını yapan parçadır. Yeni nesil rotillerin üretim sırasında yağlaması yapılır. Sonradan yağlama yapılacak gresörlükleri bulunmaz. Çalışma sonucu boşluk meydana geldiğinde yenileriyle değiştirilir.

Rot Başı Ne İşe Yarar?
Direksiyon dişli kutusundan çıkan hareketin tekerlere ulaşmasını sağlayan parçaya rot kolu denir. Rotlar , içi dolu veya içi boş boru şeklinde çelik imal edilir. Bir ucuna sağ vida diğer ucuna da sol vida olmak üzere her iki ucuna da vida açılır. Bu vidaların birinin sağ diğerinin sol olması , rotları yerinden sökmeden rot ayarının yapılmasını sağlar.

Rot Mili içi dolu malzemeden yapılırsa vida dış yüzeyde , içi boş malzemeden yapılırsa iç yüzeyde bulunur. Vidanın bulunduğu kısımda eksenel bir kanal vardır. Rot başları da bu kısımlara kolaylıkla vidalanır.

Rot Mili, rotlara vidalandıktan sonra içi boş rotlarda bilezikle , içi dolu rotlarda kontra somunla çözülmeye karşı önlem alınır. Günümüzde genellikle somunlu tip rot kolları kullanılır. Direksiyon rot ayarı (teo-in toe-out), bu somunların gevşetilmesi ve rot kolunun döndürülmesiyle yapılır. Direksiyon ayarı yapıldıktan sonra, somun sıkılarak, rot ayarının bozulması engellenmiş olur.

Renault Laguna 3 Z Rotu Ne İşe Yarar?
Rot başları, rot kolunun ucuna vidalanarak takılan ve direksiyon kutusundan çıkan hareketin, direksiyon rot kolundan, deve boynuna, oradan da direksiyon mafsalına (tekerlere) iletilmesini sağlayan parçadır. Rot başının ucunda küresel mafsal bulunur, böylece direksiyon rot kolundan gelen itme hareketi, hareketli bir şekilde tekerleğe iletilmiş olur. Aslında rot başı dediğimiz parça tam olarak budur. Rot başlarındakı küresel mafsallar,Renault Master 3 Rot Mili üretim aşamasında greslenmiştir ve koruma amacıyla lastik takoz takılmıştır.

Renault Laguna 3 Z Rotu

Renault Master 3 Z Rotu na ait gördüğünüz resimler, orjinal görsel olarak eklenmiştir.
Bazı yedek parçalarda aracınızın marka, model vb. unsurlara göre farklılıklar olabilir.
Siparişiniz sırasında aracınıza ait şase numarasını not olarak ekleyebilir, ya da bize Canlı Destek,
mail veya telefon yolu ile bildirebilirsiniz.
Yedek Parça Destek Ekibimiz, teslimat öncesi gerekli kontrolleri mutlaka yapmakta
ve siz değerli müşterilerimize her zaman doğru parçaları ulaştırmaktadır.


İncelemeler

Henüz yorum yapılmadı.

“Renault Laguna 3 Z Rotu” için yorum yapan ilk kişi siz olun

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir