Açıklama
Renault 21 Eksantrik Mili
Renault 21 Eksantrik Mili
Hareketini krank milinden alan motorun yardımcı milidir. Dört zamanlı bir motorda krank mili iki tur yaptığında kam mili bir tur yapar. İki zamanlı motorlarda ise, bu birebir oranındadır. Egzantrik milinin amacı, sübapların açılma-kapanma zamanlarını ayarlamaktır. Motor devriyle orantılı çalışan bu mil, motorun düzgün çalışması için çok ince ayar yapılarak motor üzerine konumlandırılmıştır. Kam milleri yüksek kaliteli karbon çeliklerinden genellikle döküm yöntemi ile imal edilir. Genellikle kaliteli çelik alaşımlarından presle dövülerek yada dökülerek tek parça olarak üretilirler. Mil üzerinde muylular, kamlar ve hareket verme dişlileri vardır.
Renault 21 Eksantrik Mili
Kam mili hareketini krank milinden dişli, zincir veya kayış yardımıyla alır. Kullanılan kayışın ismi, motorun hayati parçaları arasında anılan triger kayışıdır. Krank mili ile kam mili arasındaki mesafe çok yakınsa dişli teması ile hareket aktarılır. Dişli ile aktarma aslında en verimli ve sorunsuz sistemdir fakat silindirleri sıra tipli olan motorlarda bu mümkün olamamaktadır çünkü aradaki mesafe dişliyle aktarılamayacak kadar fazladır. Yukarıdaki şekilde görülen V tipi motorlarda ise, dişli kullanılabilir. Sıra tipli motorlarda triger kayışı veya zincil kullanılır. Triger kayışı kopabilir veya sıyırabilir, bu da motorda telafisi olmayan hasarlara neden olabilmektedir. Zincirde ise, kopma daha nadir görülmektedir ve kopma olsa bile araç stop ederek motora zarar gelmesi engellenir. Fakat kayış sıyırdığında hareket devam ettiğinden sübap zamanlamaları değişir ve bu da telafisi mümkün olmayan sıralama hatalarına dolayısıyla yanlış zamanda ateşlenen pistonlar nedeniyle krank milinin kırılmasına neden olabilir.
Renault 21 Eksantrik Mili
Kam milinin ana görevi belirtildiği üzere sübapları açıp kapatmaktır. Üstten egzantirikli motorlarda kam milinin kamları ile külbitörler direkt temas halindedir. Kam mili külbitöre hareket verir, külbitörler ise sübapları açar. Yandan egzantirikli motorlarda ise kam milinin kamları sübap iteceklerine hareket verir. Sübap itecekleri de külbitöre hareket iletir ve külbitörler de sübapı açar.
Renault 21 Eksantrik Mili değişimi nasıl yapılır?
Renault 21 Eksantrik Mili değişim için birkaç parça alet ve evde bulundurulması pek mümkün olmayan gereçlere ihtiyaç olduğundan bunu kendiniz yapamayabilirsiniz.. Motor takozu servis ortamında çıkarılıp takılması kolay ve maliyeti düşük bir parça olduğundan motor takozunuzu her serviste kolaylıkla değiştirebilirsiniz.
Renault 21 Eksantrik Mili
Renault 21 Eksantrik Miline ait gördüğünüz resimler, orjinal görsel olarak eklenmiştir.
Bazı yedek parçalarda aracınızın marka, model vb. unsurlara göre farklılıklar olabilir.
Siparişiniz sırasında aracınıza ait şase numarasını not olarak ekleyebilir, ya da bize Canlı Destek,
mail veya telefon yolu ile bildirebilirsiniz.
Yedek Parça Destek Ekibimiz, teslimat öncesi gerekli kontrolleri mutlaka yapmakta
ve siz değerli müşterilerimize her zaman doğru parçaları ulaştırmaktadır.
İncelemeler
Henüz yorum yapılmadı.